O prefeito de Greencastle, Ben Thomas Jr., nas linhas pintadas e na cidade em 1913

Jun 29, 2023

Então, como era viver em Greencastle em 1913? O que são aquelas linhas coloridas pintadas ao longo das ruas, meios-fios e pátios em vários pontos da cidade? Vamos descobrir. A chuva me trouxe da varanda da manhã e chegou pontualmente às 12 horas de domingo. Por favor, junte-se a mim com uma xícara de café ou um chá gelado de verão enquanto visitamos Greencastle.

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Que tal aquela chuva de domingo à tarde? Lindo. Tenho esperança de que a proibição de queimadas no bairro possa ser suspensa após as recentes pancadas de chuva na semana passada. A chuva durou sexta-feira até as 20h para o 56º GA Sidewalk Days anual que incluiu sábado. Obrigado aos voluntários da Câmara de Comércio e aos bombeiros da Rescue Hose Company pelas muitas horas que vocês dedicaram, lidando com o tráfego intenso e a construção de estradas nas Rotas 11 e 16 com o novo projeto da loja de conveniência. A polícia de bombeiros só concluiu suas tarefas no final da noite de sábado, depois que todas as placas e barricadas foram removidas e transportadas para os Serviços de Emergência do Condado de Franklin, em Letterkenny Township. Você se juntou à Polícia de Greencastle para manter nossa comunidade segura durante este desafiador evento de logística de tráfego.

Enquanto caminhava pelo centro da cidade, muitas vezes me perguntaram quais são as linhas pintadas na seção noroeste de Greencastle. Você deve estar ciente de que o Conselho de Greencastle assinou recentemente um acordo com um segundo provedor de cabo que servirá o bairro. A Shentel começou a colocar sua fibra óptica abaixo e acima do solo na seção noroeste de Greencastle. Antes de ocorrer qualquer escavação motorizada, o sistema PA ONE CALL deve ser notificado. PA ONE CALL alerta todas as concessionárias para marcar suas linhas, para que as escavadeiras saibam onde não perturbar outras concessionárias subterrâneas. A cor da tinta indica o tipo de utilidade. Branco mostra a escavação do projeto proposto, vermelho são linhas elétricas/energéticas, amarelo é gás natural, laranja é outras comunicações, azul é água potável e verde é esgoto. Então, aí está. Para mais informações, acesse www.paonecall.org

Feche os olhos e pense em como teria sido Greencastle em 1913. A vizinha Linda Faith visitou recentemente com um fantástico “Greencastle Borough Directory – 1913”.

Cento e dez anos atrás, os trilhos do highline e a estação ferroviária da Cumberland Valley Railroad tinham apenas cinco anos. Os trens usavam o novo highline e os trilhos no centro de Carlisle Street para passar por Greencastle, transportar passageiros e parar no centro da cidade para abastecer as lojas locais. O bonde chegou à Center Square. Não houve desvio “Antrim Way” e certamente nenhuma Interstate 81.

O corpo de bombeiros da Rescue Hose Company ficava em 60 N. Washington St., onde está localizada a sede da polícia.

Muitos anúncios estavam nesta publicação. O First National Bank tinha recursos de US$ 560.000. A Lininger's Garage vendia carros novos como o Underslung Regal, Grant e o Metz seriam vendidos por US$ 475.

Mercearias e restaurantes estavam por toda a cidade, ao redor da Center Square e talvez a quatro quarteirões em cada direção.

Você foi capaz de caminhar para qualquer coisa. Seus comerciantes, bancos (dois deles), médicos, dentistas, advogados, barbeiros, padeiros, farmácias, funerárias, fabricantes de roupas e muito mais estavam por perto. Para “almoços rápidos” você visitou o restaurante “Dix” em 24 E. Baltimore St. Palace Confectionary and Restaurant ficava em 48 E. Baltimore St.

Frank Miller tinha sua loja de móveis na rua 17 N. Carlisle St. Carl's Drug Store ficava ao lado da loja de móveis de Miller (onde fica o drive-in do banco).

Três hotéis e restaurantes finos (McLaughlin, Franklin e National) eram locais movimentados, com o tráfego na Rota 11 passando direto pela cidade, bem como os trens fazendo muitas paradas de passageiros todos os dias.